Conform regulamentului european (CE nr. 1072/2009), aplicabil și în Germania:
După ce ai efectuat un transport internațional către Germania:
- Ai voie să faci până la 3 transporturi de cabotaj în Germania.
- Acestea trebuie realizate în termen de maximum 7 zile de la descărcarea transportului internațional.
Important:
- Nu contează dacă faci 1, 2 sau 3 încărcări în aceste 7 zile — nu ai voie să depășești limita de 3 cabotaje.
- Nu există o regulă de „una pe zi” — poți face toate cele 3 cabotaje chiar și într-o singură zi.
Însă: Nu poți începe un nou ciclu de cabotaj în Germania (alte 3 curse) decât dacă:
ai părăsit Germania, și
ai efectuat un nou transport internațional de intrare.
Deci:
- Nu, nu poți face 4 cabotaje în 4 zile. Doar 3 sunt permise.
- Nu poți relua cabotajul după o pauză de 4 zile, dacă nu ai făcut între timp o cursă internațională de reintrare în Germania.
- Cabotajul este permis doar ca „extensie” a unui transport internațional.
Exemplu concret:
- Ziua 0: Descarci internaționalul în Hamburg
- Ziua 1: Cabotaj 1 – Hamburg → Bremen
- Ziua 1: Cabotaj 2 – Bremen → Dortmund
- Ziua 2: Cabotaj 3 – Dortmund → Köln
După această a treia cursă de cabotaj: 
Nu mai ai voie să efectuezi nicio altă cursă de cabotaj în Germania până nu faci un nou transport internațional de intrare.
Pentru că mulți transportatori cred că verificările se fac doar „în trafic”. În realitate, autoritățile pot verifica în două moduri, iar riscul de amendă ulterioară este real.
1. Verificări în trafic (controale rutiere)
- Acestea sunt cele mai frecvente.
- Se face verificarea actelor de transport (CMR, foaie de parcurs, aviz, diagrama tahograf etc.).
- Se verifică dacă te afli în cele 7 zile de la internațional și dacă nu ai depășit cele 3 cabotaje.
- Dacă ești în neregulă → amendă pe loc și interdicție temporară.
2. Verificări administrative ulterioare (controale la sediu sau la expeditori) 
DA, autoritățile germane pot:
- Solicita date și documente de la firmele de expediție (cei care îți dau cursele).
- Verifica dacă s-au respectat regulile de cabotaj pe baza documentelor transmise (CMR-uri, facturi, registre).
- Colabora cu autoritățile din țara ta (ANAF, ARR, Poliție) pentru a verifica la tine în firmă, inclusiv la 6-12 luni după faptă.
Deci da — te poți trezi cu o amendă și peste 1 an dacă:
- Ai făcut mai mult de 3 cabotaje și nu s-a observat imediat.
- Nu ai păstrat documentele justificative pentru 1-2 ani.
- Expeditorii tăi sunt auditați și apar nereguli legate de cursele tale.
Recomandări clare:
Păstrează toate CMR-urile și foile de parcurs cel puțin 2 ani.
Notează data și locul descărcării internaționale (momentul de început al celor 7 zile).
Ține evidența clară a cabotajelor făcute (1, 2 sau 3).
Cere și păstrează e-mailurile/contractele de la expeditorii care îți dau curse în Germania.
Fii atent la codurile de rută, numere de expediere și legăturile dintre încărcări — autoritățile le urmăresc.
Comentarii recente